Alles gaat traag, geluidsreductie stokt, het moet anders

0
De eindeloze traagheid van de vlootvernieuwingHet is de bedoeling dat het advies-Van Geel in eerste instantie in praktijk gebracht wordt door vlootvernieuwing (60% in  2030). Als dat niet lukt, moet er worden ingegrepen door minder vluchten en/of minder vluchten aan de randen van de dag. De luchtvaartwereld hoopt op...

De keuze voor baangebruik NO of ZW

0
In het informatieve deel van het LEO van 02 okt 2025 legde de (militaire) LuchtVerkeersLeiding (LVL) uit wat er wel en niet kan bij de keuze voor het gebruik van een bepaalde baanrichting. Dat deed majoor Rob Kenterman. Op  vliegveld Eindhoven is de keuze beperkt: men kan Noordoost stijgen en...

Betere Eersel-Steensel routeringsafspraak lukt toch niet

0
In het informatieve deel van het LEO van 06 maart 2025 mocht een piloot, dus een ervaringsdeskundige, zijn idee voorstellen om een extra ‘waypoint’ aan te leggen tussen Walik en Steensel. Dat zou het aanvliegen van de bocht tussen Steensel en eersel door preciezer maken.‘Precies’ betekent hier dat de...

PFOS in Eindhovense Landsardplas toch van vliegveld afkomstig?

0
Er heeft op deze site een artikel gestaan over hoge PFOS-concentraties in de plas op het herriesportterrein de Landsard ( https://bvm2.nl/pfas-gevonden-in-recreatieplas-de-landsard-update/ ). Rond verschillende vliegvelden in Nederland worden in het nabije oppervlaktewater veel te hoge concentraties PFAS, meer speciaal PFOS, gevonden (PFAS is een verzamelnaam voor  vele duizenden stoffen en...

BVM2 bekritiseert Sonse Omgevingsvisie vanwege ontbreken vliegveld

0
De contextVanwege de ‘schaalsprong’ van de regio, onder andere veroorzaakt door de groei van ASML en aanhangend ‘ecosysteem’, moeten er onder andere in een aantal jaren zo’n honderdduizend nieuwe woningen gebouwd worden. Zonder die schaalsprong zouden er dat overigens ook nog steeds heel erg veel zijn geweest. De woningbouw loopt...

BVM2 spreekt in tegen fossiele (vlieg)reclame

0
De Nederlandse actiegroep Fossielvrij heeft zich toegelegd op het weren van fossiele reclame. Dat krijgt onder andere vorm doordat Fossielvrij Nederlandse gemeentebesturen zover probeert te krijgen dat die een verbod op fossiele reclame in de openbare ruimte in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) opnemen. In den Haag is dat...

Luchtkwaliteit de mist in?

0
Landend vliegtuig op vliegveld Eindhoven BVM2 ontving onderstaande ingezonden brief van iemand uit onze actieve achterban over de luchtkwaliteit, die verder verslechtert als er door het nieuwe Instrumenteel Landings Systeem (ILS) ook bij mist nog gevlogen mag worden. Dat nieuwe ILS zal gecombineerd worden met de voorgenomen baanrenovatie in...

Ministerie van I&W presenteert de SAF-roadmap bij het LEO

0
InleidingHet informatieve deel van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) is altijd het leukste. Op 19 juni 2025 presenteerde het Ministerie van i&W het landelijke beleid inzake Sustainable Aviation Fuel (SAF), en de bijbehorende SAF Roadmap. Helaas moet men, de sheets ziende, concluderen dat ze vaak vanuit achter in de zaal...

LEO-overleg komt geen spat verder

0
Tijdens de vergadering van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) van 19 juni 2025 waren er maar weinig feiten en was er veel onduidelijkheid. Feit is dat het nieuwe Luchthavenbesluit er niet vóór 01 jan 2028 zal zijn, en mogelijk zelfs nog later. Daarom geeft het Ministerie signalen af dat men...

Theatershow van vliegveld Eindhoven

0
Vlnr Van der Zanden, Lauret en Hellemons De gebruikers van het Eindhovense vliegveld, Defensie en de civiele medegebruiker Eindhoven Airport, hebben een theatertour georganiseerd om bekendheid te geven aan wat er op het vliegveld  gebeurt, en om in contact te treden met de omwonenden. Het heet de Luchthaven Roadshow. Er...