Internetconsultatie van de overheid over de vliegbelasting

0
Het initiatief Eerlijk over Vliegen heeft BVM2 uitgenodigd om bekendheid te geven aan een internetconsultatie over de verhoging van en differentiatie van het tarief van de Nederlandse vliegbelasting.  Eerlijk over vliegen wordt aangestuurd door de Natuur en Milieufederatie Noord-Holland te Zaandam’die zich vooral bezig houdt met Schiphol. Maar de...

Defensie is laks met milieuvergunningen

0
Defensie en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) liggen al een tijd overhoop over de manier waarop Defensie met vergunningen omgaat. Op zich is het trouwens typisch dat de ILT in beeld is, want op de site van de ILT zelf staat dat de Militaire Luchtvaart Autoriteit (MLA) over...

Sturen op vliegtuiggeluid, een illusie?

0
In een artikel op de site van de bij BVM2 aangesloten Belangenvereniging Omwonenden Welschap is in januari 2025 een artikel geplaatst dat de laatste stand van zaken wat betreft het berekenen en meten van geluid, en het vervolgens daarnaar handelen, weergegeven. Dit artikel is met toestemming hieronder op deze...

FNV en KWF willen gezondheidsonderzoek naar kankerverwekkende uitlaatgassen van vliegtuigen

0
De vakbond FNV wil voor de werknemers op de platforms van Schiphol een gezondheidsonderzoek vanwege de kankerverwekkende en mutagene componenten van uitlaatgassen van VliegtuigMotorEmissies (VME). De aanpak van de FNV wordt gesteund door KWF Kankerbestrijding. De strijd loopt al een tijd. Laatste ontwikkeling was een RIVM-rapport dd okt 2024, waarin...

Haalt Eindhoven Airport het Duurzame Luchtvaart – Akkoord?

0
Om veiligheidsredenen is op deze BVM2-site de mogelijkheid om op de site commentaar aan te leveren uitgeschakeld.Eenieder echter, die dat wil, kan ons op het contactadres bestuur@bvm2.nl gewoon een boodschap sturen met het verzoek die als commentaar te behandelen. Dat doen we, mits de boodschap in een normaal taalgebruik...

Prognose vlootvernieuwing  Eindhoven Airport

0
In het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) van 11 december 2024 stond de ‘Uitwerking Sturingsmodel Geluid 2026-2030’ op de agenda. Dat is een procesmatig stuk hoe men denkt in de komende jaren het advies-Van Geel op geluidsgebied denkt uit te voeren. Of niet, want het is een glibberig stuk waarin...

Eindhovense Raad wil activistisch aandeelhouderschap EhvA

0
De gemeente Eindhoven is voor 24,5% aandeelhouder van Eindhoven Airport NV (eenzelfde percentage zit bij de provincie en 51% bij schiphol). Vijf partijen in de gemeenteraad hebben een motie ingediend om dit aandeelhouderschap activistisch uit te oefenen. Het betreft PvdA, GroenLinks, SP, Volt en de Partij voor de Dieren. PvdA...

BVM2 wil handhaving op te laat binnenkomende nachtvluchten (update dd 13 maart 2025)

0
Een alternatief voor de boeteregelingTot ongeveer vijf jaar geleden kreeg een vliegtuigmaatschappij een boete als een vliegtuig verwijtbaar na sluitingstijd binnenkwam. Die boete was flink hoger dan wat die maatschappij aan zo’n vlucht verdiende. De vliegsector wilde van deze boete af. Er werd beweerd dat zo’n regeling juridisch niet zou...

GGD-meting: mensen vinden geluid en luchtkwaliteit nog steeds een probleem

0
Om de paar jaar doet de GGD ZO Brabant een belevingsonderzoek in het gebied rond de militaire vliegbasis Eindhoven, met civiel medegebruik door Eindhoven Airport en een club kleine vliegtuigeigenaren. Het rapport over onderzoek in 2023 is onlangs uitgekomen.Voortbouwend op het GGD-onderzoek heeft het RIVM enkele blootstelling-effectrelaties opgebouwd, specifiek...

Voorselectie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie spaart tot nu toe regio Eindhoven – BVM2...

0
Vanwege de gespannen toestand in de wereld – waarover BVM2, als niet-politiek gebonden belangenorganisatie, op zichzelf geen uitspraak doet anders dan dat deze toestand te betreuren is – wil Defensie zijn faciliteiten uitbreiden. Dat vindt plaats in het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie (NPRD), http://www.defensie.nl/onderwerpen/ruimte-voor-defensie . Hierover is op deze...