Dit artikel dd 15 juni 2024 wordt onder dankzegging overgenomen van Schipholwatch.Het is daar te vinden onder https://schipholwatch.nl/2024/06/15/wetenschapper-introduceert-nieuwe-maat-voor-impact-van-de-luchtvaart/ Iedere retourpassagier op Schiphol veroorzaakt achttien persoonsdagen aan vliegherrie die uitstijgt boven de richtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie WHO. En drie persoonsdagen aan slaapverstoring. Wat zijn dat, persoonsdagen? Het is een nieuwe norm,...

XR op Schiphol Plaza op 27 juli 2024 Tientallen klimaatactivisten van Extinction Rebellion (XR) protesteerden op zaterdag 27 juli 2024 zaterdag met parasols, strandstoelen en badhanddoeken op Schiphol Plaza. Ze demonstreerden tegen onnodige vliegreizen en het "vernietigende effect" van de luchtvaart op het klimaat. De activisten scandeerden leuzen als: "What do...

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft boetes uitgedeeld voor ongeoorloofde nachtvluchten aan onder andere TUI op Eindhoven Airport en Schiphol. Bovendien zou TUI het tijdslot, dat eigenlijk voor die vlucht was gereserveerd, hebben moeten teruggeven. De twee boetes bedragen samen €60.000 . Ook andere maatschappijen hebben een prent gekregen,...

Wim van der Kruk, organisator van de beweging ‘Weg met de C130’s boven onze wijk’ heeft op 16 juli 2024 op zijn Facebookpagina een verhaal geschreven over een uitnodiging aan zijn adres van Defensie om met een vliegsimulator om te gaan. De tekst is te vinden op  https://www.facebook.com/groups/465993664654990 ....

(uit de MER bij het het Luchthavenbesluit 2014) De discussie over de natuurvergunning van Eindhoven Airport sleept zich al een tijd voort. Het laatste artikel op deze site over dit onderwerp is te vinden op https://bvm2.nl/rechter-eindhoven-en-rotterdam-airport-moeten-krimpen-wegens-stikstofuitstoot/ . Dat was nadat de rechter vond dat Eindhoven Airport vanwege de stikstof moest...

InleidingToxische emissies uit de luchtvaart schaden de volksgezondheid. Daarom is op deze site bijvoorbeeld aandacht besteed aan werk van Yim en (o.a.) Barrett uit 2015 (zie https://bvm2.nl/sterfteschattingen-door-luchtverontreiniging-luchtvaart/ ). Zij baseerden zich op fijnstof (Particulate Matter) met een diameter <2.5µm (PM2.5), en ozon, en kwamen mondiaal tot 16.000 voortijdige sterfgevallen...

( https://www.clo.nl/indicatoren/nl028708-geluidsbelasting-rond-schiphol-2000-2018 ) SchipholSchiphol dicteert wat er in een veel groter gebied dan de luchthaven zelf op de grond wel en niet mag gebeuren: waar wel en geen woningen mogen komen, wel en geen windturbines, enzovoort. Fotograaf Theo Baart en journalist en stadsonderzoeker Tijs van den Boomen hebben onderzoek  gedaan...

Een veelgehoorde kritiek is dat aan het bestaan van het vliegveld zichtbare nadelen voor de regio kleven (geluid, luchtvervuiling, ruimtelijke beperkingen), maar eigenlijk betrekkelijk weinig voordelen. Uit bijvoorbeeld de recente reizigersmonitor ( https://bvm2.nl/onduidelijke-reizigersmonitor-levert-toch-paar-essentiele-inzichten-op/ ) kwam opnieuw naar voren dat Eindhoven Airport vooral een vakantievliegveld is en dat vooral voor...

BijeenkomstenLekker op tijd (dit is sarcastisch bedoeld, om precies te zijn op 10 juni 2024) heeft Defensie omwonenden uitgenodigd voor informatiebijeenkomsten over het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie. Vanwege de geopolitieke ontwikkelingen krijgt Defensie meer geld, en wil Defensie meer ruimte. Dat is bekend en in deze website al...

Door vertraging bij de stikstofvergunning, van Defensie wordt het nieuwe Luchthavenbesluit van de militaire basis (en daarmee ook voor het civiele Eindhoven Airport) op zijn vroegst eind 2026 genomen