BVM2 wil handhaving op te laat binnenkomende nachtvluchten

0
Een alternatief voor de boeteregelingTot ongeveer vijf jaar geleden kreeg een vliegtuigmaatschappij een boete als een vliegtuig verwijtbaar na sluitingstijd binnenkwam. Die boete was flink hoger dan wat die maatschappij aan zo’n vlucht verdiende. De vliegsector wilde van deze boete af. Er werd beweerd dat zo’n regeling juridisch niet zou...

GGD-meting: mensen vinden geluid en luchtkwaliteit nog steeds een probleem

0
Om de paar jaar doet de GGD ZO Brabant een belevingsonderzoek in het gebied rond de militaire vliegbasis Eindhoven, met civiel medegebruik door Eindhoven Airport en een club kleine vliegtuigeigenaren. Het rapport over onderzoek in 2023 is onlangs uitgekomen.Voortbouwend op het GGD-onderzoek heeft het RIVM enkele blootstelling-effectrelaties opgebouwd, specifiek...

Voorselectie Nationaal Programma Ruimte voor Defensie spaart tot nu toe regio Eindhoven – BVM2...

0
Vanwege de gespannen toestand in de wereld – waarover BVM2, als niet-politiek gebonden belangenorganisatie, op zichzelf geen uitspraak doet anders dan dat deze toestand te betreuren is – wil Defensie zijn faciliteiten uitbreiden. Dat vindt plaats in het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie (NPRD), http://www.defensie.nl/onderwerpen/ruimte-voor-defensie . Hierover is op deze...

Achterbanavond in Valkenswaard

0
De natuur-, milieu- en heemkundevereniging Groen en Heem, die actief is in de gemeenten ten Zuiden van Eindhoven, heeft een avond voor zijn achterban georganiseerd, tijdens welke het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) zich kon presenteren. Hiervan is, met dank, gebruik gemaakt. De avond was op 10 december 2024...

Documentatie bij de woningbouwbeperking door de 20Ke-zone rond het vliegveld

0
Naar aanleiding van de Knegseldiscussie over geen of een kleiner vliegveld, waarbij de woningbouwbeperkingen de voornaamste drijvende kracht waren, leek het BVM2 verstandig om de documentatie hierover, die al weer uit 2010 en 2011 dateert, beter vindbaar te maken. Vóór het Aldersadvies dd juni 2010 bestond er landelijk een...

Het vliegveld verplaatsen, verkleinen of opheffen?

0
Als het Eindhovense vliegveld opgeheven zou kunnen worden en het gebied herontwikkeld, zoals door enkele lokale opinion leaders voorgesteld,, zou dat ruimte bieden aan tienduizenden nieuwe woningen die anders niet gebouwd kunnen worden. Vraag is in hoeverre dat kan. Daarover ging de BVM2-bijeenkomst op 23 nov 2024.

De toekomst van de luchthaven

0
Vooraankondiging Moet de luchthaven Eindhoven worden verplaatst, verkleind of opgeheven ? Voor de verdere ruimtelijke ontwikkeling van Brainport!! Knegselbijeenkomst BVM2 op 23 november 2024 Van 11.00 tot 13.00 uur In De Leenhoef, Steenselseweg 8 A, 5511 AG Knegsel De bijeenkomst is gratis en voor iedereen toegankelijk Het is de 19e keer dat het Beraad Vlieghinder Moet...

Elke ton CO2, uitgestoten vanaf Eindhoven Airport, telt voor drie

0
Vliegtuigen schaden het klimaat niet alleen direct vanwege de CO2, maar ook omdat ze op 10km hoogte effecten hebben vanwege strepen en cirruswolken die ze veroorzaken, stikstofoxides, en roet.Een voorlopige vuistregel van de Europese Commissie stelde de verhouding, op basis van de kennis van die tijd, op 2. (dus...

Nieuwsbrief oktober 2024

0
In deze nieuwsbrief leest u meer over: Nieuwe geluidsmeetnet Omwonendenactie in Waalre en Valkenswaard Nieuw geluidsmeetnet gaat begin 2025 van start Er komt eindelijk een vervanging van het bestaande, sterk verouderde geluidsmeetnet. De aanbesteding is rond en de keuze is gevallen op Casper. Deze keuze heeft de instemming van de BVM2-vertegenwoordigers in...

Bescherm burgers tegen de gezondheidsgevaren van de luchtvaart

0
De stichting Natuur en Milieu heeft een luchtvaartmanifest geschreven 'Bescherm burgers tegen de gezondheidsgevaren van luchtvaart'. Daaraan doen 22 organisaties mee, waaronder BVM2, en negen personen, alle artsen of geleerden van naam. Hieronder het persbericht, dat uitgegeven is nadat het Manifest op maandag 14 oktober 2024 aangeboden is aan minister...