Eindhoven Airport laat weten dat het het stokoude NOMOS-geluidmeetsysteem rond het vliegveld gaat vervangen door een nieuw systeem. Hieronder een persbericht van de Samen op de Hoogte-site waar dat in staat. Het persbericht is te vinden op https://samenopdehoogte.nl/nieuws/2780464.aspx .
Het Eindhovens Dagblad schrijft erover op https://www.ed.nl/eindhoven/nieuw-geluidsmeetnet-voor-eindhoven-airport-en-het-wordt-makkelijker-om-een-klacht-in-te-dienen~aa287695/ .
De aanbesteding is gewonnen door het internationale bedrijf Casper ( https://casper.aero/ ), hoofdkantoor in Haarlem. De website toont een bedrijf dat geheel gespecialiseerd is op tracking van vliegtuigen, vliegtuiggeluid en dergelijke. Het oogt capabel.
Het huidige geluidmeet- en trackingsysteem zit bij Webtrak (via de Samen op de Hoogte-site kom je op https://webtrak.emsbk.com/ein .
Toch is het voor BVM2 verstandig positief-kritisch naar de invoering te kijken. Dat iets kan gebeuren wil niet automatisch zeggen dat het zal gebeuren. Het oude systeem leverde geen bruikbare resultaten, o.a. omdat het wel speelgoedantwoorden gaf, maar geen jaargemidde cijfers als in Kosteneenheden (Ke) of Lden. Toch bestaan die functies wel al lang. Het meetsysteem, dat enkele jaren in Best gedraaid heeft, kon al dat soort waarden moeiteloos oplepelen.
Als het inderdaad mogelijk moet worden om het gemeten en het berekende vliegtuiggeluid dichter bij elkaar te doen liggen, moet het systeem dergelijke jaargemiddeldes betrouwbaar en nauwkeurig afleveren.
DeWerkgroep Geluid van LEO is bij de invoering betrokken. Dat wekt vertrouwen.
Hieronder een voorbeeldplaatje van de site van Casper. uit de omgeving van Edinburgh.
Nieuwe software en nieuwe geluidmeetpalen om vliegtuiggeluid nog beter te meten
Luchthaven Eindhoven krijgt nieuwe software en nieuwe geluidmeetpalen waarmee het vliegverkeer en vliegtuiggeluid van luchthaven Eindhoven nog beter kan worden gemeten en gecommuniceerd met de omgeving.
Naar verwachting komt met de nieuwe software van de Nederlandse leverancier Casper het berekende en het gemeten vliegtuiggeluid nog dichter bij elkaar te liggen. Eindhoven Airport en Casper tekenden woensdag 31 juli het contract.
De nieuwe software wordt gekoppeld aan een nieuw gebruiksvriendelijker dashboard op Samenopdehoogte.nl waardoor de omgeving een duidelijker overzicht heeft van vliegverkeer en vliegtuiggeluid. De nieuwe geluidmeetpalen vervangen de huidige tien palen die verspreid over de regio staan opgesteld. Samen met geluidexperts uit de omgeving wordt bekeken of (een aantal) geluidmeetpalen een andere plek krijgt omdat daar omheen inmiddels is gebouwd of omdat er bomen omheen staan waardoor reflectie van geluid is ontstaan. Het nieuwe systeem en dashboard worden in januari 2025 in gebruik genomen en zijn dan ook te gebruiken door de omgeving.
Bij de beoordeling van de nieuwe software en nieuwe geluidmeetpalen zijn vertegenwoordigers vanuit de werkgroep geluid betrokken geweest, te weten Eindhoven Airport, een vertegenwoordiger van gemeenten en een vertegenwoordiger van omwonenden. Daarnaast is ook een externe geluidexpert betrokken. De vervanging van de geluidmeetpalen en de daaraan gekoppelde software was een opdracht van het Luchthaven Eindhoven Overleg.
Bron: Eindhoven Airport
