De afwikkeling van het BMC-rapport met een evaluatie van het LEO

    0
    199

    Dit is het vervolg op het artikel  https://bvm2.nl/bureau-bmc-hanteert-bediscussieerbare-frames/ .

    Voorzitter Staf Depla van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) heeft de studie van BMC omgevormd naar een advies, uitmondend in twaalf beslispunten. In het LEO van 04 december 2025 bleek dat alle partijen daar wel min of meer mee leven konden.
    Zie https://samenopdehoogte.nl/luchthaven+eindhoven+overleg/vergaderstukken+leo/HandlerDownloadFiles.ashx?idnv=3167333 .

    De grootste steen des aanstoots, de verplichte roulering van bewonersvertegenwoordigers, is uit de weg genomen door hem alleen van toepassing te verklaren op de bewoners, die afgevaardigd zijn door een gemeente (en dus niet van toepassing op de belangenorganisaties BVM2 en BOW). De gemeenten vaardigen hun inwoners af voor vier jaar, maar die bewoners zijn onbeperkt herbenoembaar.
    Voordeel is dat dat in elk geval de gemeenten, samen met de vertegenwoordiger, dwingt tot een moment van bezinning op hoe het gegaan is en zal gaan. Dat kan geen kwaad. Een ander voordeel is dat de cruciale, bij bewoners opgebouwde, kennis langer meegaat.
    BVM2 en BOW zijn overigens in het geheel niet tegen het overdragen van taken en kennis op anderen, maar dat dan in eigen beheer en niet omdat de tegenpartij dat eist. Geïnteresseerde kandidaten kunnen zich melden.

    Het LEO blijft dus een SER-achtige polderconstructie.

    Verder blijft het aantal werkgroepen op permanente beperkt tot drie: geluid, gezondheid annex luchtvervuiling en klimaat, en communicatie. BVM2 en/of BOW zijn in deze werkgroepen vertegenwoordigd.
    De werkgroepen ‘meerwaarde voor de regio’ en ‘inkomend toerisme naar onze regio’ worden opgedoekt.
    Andere taken worden opgepakt op basis van projectgroepen met een eindige looptijd. Voorbeelden:

    • een projectgroep die in beeld brengt wat er wel en niet kan rond SAF (Sustainable Aviation Fuel);
    • een projectgroep hinderbeperkende maatregelen op de luchthaven zelf (kerosinedampen, taxiën op één motor, de hondenkennel , pieptonen en de elektrificatie van de grondoperaties);
    • een projectgroep de luchthaven als proeftuin voor de Brainportregio

    Er zijn nog wat ideeën, maar daarover is nog geen besluit genomen.

    Greenwall Groene Geluidsschermen 23 sept 2024 op Facebook
    𝐆𝐞𝐥𝐮𝐢𝐝𝐥𝐨𝐨𝐬 𝐛𝐞𝐰𝐚𝐤𝐞𝐧
    Op de militaire vliegbasis in Eindhoven wordt de bewaking uitgevoerd met honden. Luidruchtige viervoeters die dag en nacht alert zijn. Geen wonder dus dat rondom het hondenverblijf een geluidsscherm van Greenwall staat. Uit veiligheidsoverwegingen mogen hiervan geen foto’s worden gepubliceerd, maar gelukkig wilde één van de medewerkers (anoniem) wel op de foto