De Tussenevaluatie LEO door Bureau BMC is al eerder op deze site besproken, zie https://bvm2.nl/de-afwikkeling-van-het-bmc-rapport-met-een-evaluatie-van-het-leo/ . Daarnaar wordt hier verwezen. Voor de volledigheid hieronder toegang tot de deelpresentatie over het onderwerp tijdens de Knegselbijeenkomst van 07 feb 2026. deel-presentatie Tussenevaluatie LEODownloaden

Met enige zelfspot begon BOW-voorzitter en BVM2-bestuurder ‘dat hij blij was dat  hij weer eens college mocht geven’ (hij is emeritushoogleraar natuurkunde).  De zelfspot is niet zonder reden, want het gaat om materie die maar weinig mensen rond het vliegveld echt helemaal begrijpen. Omdat de mensen die dit lezen als...

Jan-Willem Slijper De Werkgroep Geluid binnen het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) is zoiets als de machinekamer van het LEO. Alle beweringen omtrent geluid worden er uiterst kritisch geanalyseerd. Voorzitter is Jan-Willem Slijper. Hij is wethouder in Best en lid van D66. Tijdens de Knegselbijeenkomst van 07februari 2026 gaf Slijper een presentatie over...

Onder andere vanwege de stikstofproblematiek duurt het eindeloos voordat het  nieuwe Luchthavenbesluit  met bijbehorende MER (waarin de uitspraken van Van Geel formeel zouden moeten worden vastgelegd) af komt (zie https://bvm2.nl/stikstofproblematiek-blijft-vliegbasis-en-eindhoven-airport-achtervolgen/ ). Men noemt nu 2028 of 2029. Nu geldt nog steeds het Luchthavenbesluit (LHB) uit 2014. Binnen het Luchthavenbesluit van...

Op 07februari werkte de QR-code niet, waarmee BVM2 om financiële steun wilde vragen. Bij deze alsnog een werkende code (mogelijk is de werkingsduur beperkt, dus als u financiële steun kwijt wilt, doe dat snel!

Als een van de onderwerpen tijdens de vergadering met de achterban in Knegsel dd 07 februari 2026 besprak BVM2-voorzitter Scheffers met de zaal de wens om tot een latere openstelling van het vliegveld in het weekend te komen. Om precies te zijn om 08.00 uur in het weekend en...

Hoe moet het verder met Eindhoven Airport na 2030 ? Wordt de 30% geluidsreductie Van Geel wel of niet gehaald? En hoe dan verder ? Groei of krimp? Op welke manier? Knegselbijeenkomst BVM2 op 7 februari 2026 Van 11.00 tot 13.00 uur In De Leenhoef, Steenselseweg 8 A, 5511 AG Knegsel De bijeenkomst is...

Schipholwatch heeft op 10 januari een artikel gepubliceerd 'Luchtvaart verantwoordelijk voor bijna helft van Nederlandse klimaatopwarming in 2024' ( https://schipholwatch.nl/2026/01/10/luchtvaart-verantwoordelijk-voor-bijna-helft-van-nederlandse-klimaatopwarming-in-2024/ ). Het gaat om de hele Nederlandse luchtvaart, waarvan Schiphol het grootste effect heeft. Het artikel is hieronder afgedrukt. De Nederlandse luchtvaart heeft in 2024 opnieuw een buitensporig grote bijdrage...

De stikstofproblematiek blijft het militaire en civiele vliegverkeer op het Eindhovense vliegveld langs meerdere routes achtervolgen. De kwestie van de natuurvergunning (waarvan de stikstofdepositie het voornaamste probleem is) speelt zowel voor Defensie als voor Eindhoven Airport apart. Defensie heeft geblunderd bij zijn aandeel. Daardoor is grote vertraging opgetreden (zie https://bvm2.nl/nieuw-luchthavenbesluit-vertraagd-door-stikstofblunder-defensie/ ),...