Schipholwatch heeft op 10 januari een artikel gepubliceerd 'Luchtvaart verantwoordelijk voor bijna helft van Nederlandse klimaatopwarming in 2024' ( https://schipholwatch.nl/2026/01/10/luchtvaart-verantwoordelijk-voor-bijna-helft-van-nederlandse-klimaatopwarming-in-2024/ ). Het gaat om de hele Nederlandse luchtvaart, waarvan Schiphol het grootste effect heeft. Het artikel is hieronder afgedrukt. De Nederlandse luchtvaart heeft in 2024 opnieuw een buitensporig grote bijdrage...

De stikstofproblematiek blijft het militaire en civiele vliegverkeer op het Eindhovense vliegveld langs meerdere routes achtervolgen. De kwestie van de natuurvergunning (waarvan de stikstofdepositie het voornaamste probleem is) speelt zowel voor Defensie als voor Eindhoven Airport apart. Defensie heeft geblunderd bij zijn aandeel. Daardoor is grote vertraging opgetreden (zie https://bvm2.nl/nieuw-luchthavenbesluit-vertraagd-door-stikstofblunder-defensie/ ),...

Rond het vliegveld is (of wordt binnenkort) het geluidsmeetsysteem van Casper operationeel ( https://ein.noiselab.casper.aero/ ). Dat bestaat uit negen vaste meetstations (‘meetpalen’). Die worden gebruikt om de geluidsberekeningen door het NLR, waarmee bijvoorbeeld de geluidscontouren worden vastgesteld, te valideren (=controleren).   Daarnaast kan een gemeente (of een andere aanvrager) een...

BVM2 vecht er al enkele jaren met grote hardnekkigheid voor dat op zaterdag en zondag het vliegveld er niet vanaf 07.00 uur gestart wordt, maar vanaf 08.00 uur. Uur langer slapen in het weekend. Even hardnekkig wijzen Eindhoven Airport en Transavia het idee af. Het LEO heeft de wetenschappers Melkert en...

Dit is het vervolg op het artikel  https://bvm2.nl/bureau-bmc-hanteert-bediscussieerbare-frames/ . Voorzitter Staf Depla van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) heeft de studie van BMC omgevormd naar een advies, uitmondend in twaalf beslispunten. In het LEO van 04 december 2025 bleek dat alle partijen daar wel min of meer mee leven konden.Zie...

Chinook (website Defensie) Vanwege de toestand in de wereld willen Europa, en ook Nederland, de militaire slagkracht weer omhoog brengen. Daarvoor is meerinfrastructuur en  ruimte nodig en die zoekt Defensie met het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie (NPRD).In mei 2025 is het ontwerp-NPRD uitgebracht, met bijbehorende PlanMER (Defensie is overigens...

In het verslag van het LEO van 02 oktober 2025 bracht de commandant van de vliegbasis, dhr De Gruijter, het volgende bericht. Het onderwerp is een tijdje eerder ingebracht door BVM2 en de SP. Voor de duidelijkheid:De Eindhovense Aero  Club Motor (EAC-M) is de organisatie  waar de mensen inzitten die...

De duurzaamheidspagina van Transavia op https://www.transavia.com/nl-NL/saf-alternatieve-vliegtuigbrandstof/ . Deze is onder andere te optimistisch en vraagt de reiziger bij te betalen. Er lopen twee processen tegelijk. Het ICPEN (International Consumer Protection and Enforcement Network, https://www.icpen.org/ ) is een internationale organisatie waarin ruim 70 organisaties zitten die de consument moeten beschermen. Voor...

Ter inleidingVanaf 2020 is er in ZO Brabant een meetnet opgericht om kennis op te doen van de luchtkwaliteit in de regio. Het heet ILM2 (Innovatief Lucht Meetsysteem, versie 2).Doel is bewustwording, het bieden van handelingsperspectieven en het ontwikkelen van samenwerkingsvormen voor een gezondere regio. De meeste deelnemers hebben...

Wat is, en waar vind ik, de Evaluatie Luchthaven Eindhoven Overleg van BMC?De tussentijdse evaluatie van het Luchthaven Eindhoven Overleg (LEO) is onlangs uitgevoerd is door het bureau BMC ( https://www.bmc.nl/ ), naar eigen zeggen gespecialiseerd op ‘bedrijfsvoering binnen de overheid’’. Naar de mening van BVM2  is het rapport...